2005年01月28日

●ついに北京でもリニア

北京、市街地・空港結ぶ鉄道にリニア方式採用へ 鉄道整備などを手がける中鉄電気化局集団有限公司の劉志遠総経理(社長)は25日、北京の市街地と郊外の首都国際空港を結ぶ鉄道の整備計画について、リニア方式の採用が決まったことを明らかにした。5社による共同出資で、年内にも着工する予定。工期は3年、投資総額は約50億元になる見通し。 同路線は全長27キロ、最高スピードは時速100キロになる計画。北京市中心部北東の東直門と首都国際航空を15~17分で結ぶ。軌道や車体の発注先はほぼ決定している。(編集YH) 「人民網日本語版」2005年1月26日
道端で売られている現在の北京地図には、将来の地下鉄などの計画が示されています。 そこでは、13号線から支線をつなげて、空港へ向かうことになっていました。それが、このニュースによると、東直門から直接リニアで空港へ乗り入れることに、、、。 地図に示される将来の地下鉄計画は信用できないようですね。 いやでもこのニュースが信用できないのかもしれません。 将来の地下鉄計画は住宅購入の際の重要な要素になると思います。しかし、こうも簡単に変更されると・・・まぁでも中国人は没办法!!で終わってしまうからいいのかもしれません。。。

それにしても、せっかくリニアをつくっても時速100kmしか出ないなんて残念です。


東部丘陵線のページ
ちなみにこちら、日本で二番目のの商業路線。
インパクトが薄いですよね。
ちなみに一番目の営業路線は、なんと地下鉄大江戸線。
リニア地下鉄(東京都大江戸線)
まぁ浮上式ではないらしいですけど、、、。

Posted by tkm at 2005年01月28日 07:58
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